Nuova Classe S. Il futuro, oggi.
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Per scoprirne il design, trascina il cursore sulla vettura.
Scopri l'affascinante design di Classe S sfiorandola con un dito.
L'eccellenza della forma.
La linea caratteristica anteriore sopra il parafango degrada verso la parte posteriore della vettura, dando vita alla classica «dropping line».
Dalla ruota anteriore, un'altra linea caratteristica si protende con slancio verso la coda, confluendo nei gruppi ottici posteriori e imprimendo profondità alle fiancate.
La dinamica linea di spalla ne sottolinea il carattere sportivo.
Per scoprire la funzione di massaggio ENERGIZING, trascina le pietre verso l'alto con un clic del mouse.
Per scoprire la funzione di massaggio ENERGIZING, trascina le pietre verso l'alto sfiorandole con un dito.
Massimo comfort.
Comfort ed eleganza grazie alle camere d'aria regolabili all'altezza della zona lombare e delle spalle.
Funzione di massaggio ENERGIZING rivitalizzante che sfrutta la tecnica delle «Hot Stone».
I sostegni laterali si adeguano in maniera dinamica al corpo, garantendo un miglior contenimento laterale.
Acceleratore
Freno

Scopri come funziona il sistema di recupero dell'energia facendo clic sul pulsante «Acceleratore» e «Freno».

Sperimenta il sistema di recupero dell'energia premendo i pulsanti «Acceleratore» e «Freno».

Effetto «Boost» In fase di spunto e di accelerazione, il motore elettrico imprime un’energica spinta al motore a combustione.

Principio di rigenerazione. Ad ogni frenata il sistema recupera energia che viene accumulata nella batteria.

Spinta dall'innovazione.
Un motore elettrico che funge da alternatore recupera l'energia frenante.
L'energia recuperata è accumulata in una batteria agli ioni di litio ad alto voltaggio e rilasciata a seconda della situazione per supportare il motore a combustione.
Il sistema recupera l'energia anche durante la fase di rotolamento e di marcia in discesa.

Scopri l'azione del PRE-SAFE® impulse in un impatto frontale: clicca sul cerchio blu nel grafico e trascinalo verso la vettura.

Un nuovo impulso alla sicurezza.
Limitatore della forza di ritenuta sulla fibbia della cintura.
Il componente è integrato nella struttura dei sedili anteriori.
Il pretensionamento della cintura avviene già in una fase imminente a quella dell'impatto.
Quando la sollecitazione ha raggiunto il suo apice, lo spazio percorso dalla cintura è nuovamente ripristinato, riducendo così sensibilmente la gravità dell'impatto e il rischio di lesioni.
Per creare una vibrazione, muovi il mouse da sinistra a destra.
Prova il MAGIC BODY CONTROL: per produrre una vibrazione, muovi il tuo tablet in alto e in basso.
L’eccellenza della tecnica.
Più comfort di guida grazie all’Intelligent Drive.
Tramite una telecamera stereoscopica alloggiata all'altezza del retrovisore interno, il ROAD SURFACE SCAN rileva la superficie stradale.
Il sistema rileva lo spazio antistante la vettura fino a una distanza di 15 metri.
L'Active Body Control regola in maniera individuale la forza dei montanti telescopici di ogni ruota.
La centralina dell'Active Body Control calcola i dati in entrata.
La vettura reagisce in maniera individuale alle condizioni del manto stradale.
Per modificare la situazione del traffico e vedere come agisce il Live Traffic Information, fai clic sul pulsante.
Per modificare la situazione del traffico e vedere come agisce il Live Traffic Information, fai clic sul pulsante.
  • Via libera

  • Blocco

  • Coda

  • Cantiere

  • Incidente

  • Deviazione

  • Via libera

Mobilità in tempo reale.
Al verificarsi di un evento inatteso (per esempio un cantiere, una coda o un incidente).
Le vetture dotate di Mercedes-Benz Connect rimaste bloccate nel traffico o che avanzano a ritmo rallentato a causa di un incolonnamento, trasmettono le informazioni relative alla coda.
I dati sono confrontati con altri bollettini del traffico.
Ogni 2-3 minuti il guidatore riceve un aggiornamento sulla situazione della viabilità attuale che gli permette di reagire meglio alla situazione.

Acceleratore

Ascolta il potente rombo del propulsore della S63 AMG: fai clic su "Accelera" e accendi gli altoparlanti.

Per4mance.
V8 biturbo AMG da 5,5 litri
Trazione integrale 4MATIC votata alle performance specifica AMG con ripartizione della forza sbilanciata sul retrotreno (33:67)
Tecnica di costruzione leggera "AMG Lightweight Performance"
Impianto di scarico sportivo AMG a sonorità variabile
Cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG
Gli «Highlight» di Classe S.
Scopri gli highlight di Nuova Classe S.
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